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發(fā)電機組的幾種錯誤操作方法:負荷應急終止或忽然卸掉負荷后終止設備 300kw柴油發(fā)電機歇火后,制冷系統(tǒng)冷卻循環(huán)水終止,排熱工作能力降低,遇熱位置喪失制冷,非常容易導致缸蓋、氣缸套、發(fā)動機缸體等位置超溫,導致裂痕,或活塞桿過多澎漲卡在氣缸套內。另一方面,假如柴油發(fā)動機在沒有待速和制冷的狀況下關機,磨擦表面的剩余油將不夠。當柴油發(fā)動機再度啟動時,潤化不太好會加重磨壞。因而,柴油發(fā)動機應在歇火前卸載掉,并慢慢減少轉速比,滿載運行十多分鐘。
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