常用贛州柴油發(fā)電機(jī)組控制器可作為常用機(jī)組與備用機(jī)組。遠(yuǎn)離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海島、林場(chǎng) 、礦山、油田等地區(qū)或工礦企業(yè)，為了供給當(dāng)?shù)鼐用裆鷱S及生活用電，需要安裝柴油發(fā)電機(jī)控制器，這類發(fā)電機(jī)組平時(shí)應(yīng)不間斷地進(jìn)行。

      會(huì)導(dǎo)致贛州柴油發(fā)電機(jī)組漏油的原因有哪些？

     1.柴油發(fā)電機(jī)的活塞、氣缸套密封不佳，導(dǎo)致油上升燃燒；

     2.柴油發(fā)電機(jī)壓器油累積到一定的位置也會(huì)導(dǎo)致增壓器的接頭表面漏出；

     3.發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間、小負(fù)荷運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備部件的算壞，引發(fā)焚燒，因此要及時(shí)處理修復(fù)。應(yīng)盡可能減少低負(fù)荷，空載的運(yùn)行時(shí)間。

     4.由于設(shè)備負(fù)荷低、空載、渦輪增壓壓力低等因素同樣會(huì)影響設(shè)備的密封效果，使油溢進(jìn)入氣缸；

     5.部分油流經(jīng)氣缸參與焚燒，還有剩余一部分未燃燒，這一部分會(huì)形成碳沉積，并隨著排氣排放。在靜音發(fā)電機(jī)排氣管組裝或形成積碳時(shí)，當(dāng)油和碳積累到一定程度時(shí)會(huì)從排氣歧管的界面流出；